19.06.2013 17:46 (GMT -3)

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Industria - 25 de julio

Industria busca continuar con el fortalecimiento de la cadena automotriz

El Ministerio de Industria realizó hoy una nueva mesa de trabajo de la cadena de valor automotriz - autopartista, con el objetivo de avanzar en la sustitución de piezas importadas e incrementar las exportaciones. El sector ya recibió más de $2.000 millones de asistencia financiera.

Los secretarios de Planeamiento Estratégico, Horacio Cepeda, de Industria, Javier Rando, y de la Pyme y Desarrollo Regional, Horacio Roura, condujeron hoy la Mesa de Implementación de la cadena de valor automotriz - autopartista, en el contexto de la segunda ronda de foros del Plan Estratégico Industrial 2020 (PEI), lanzado en el año 2011.

Al respecto, la ministra de Industria, Débora Giorgi, afirmó que “las automotrices tienen un mercado interno muy demandante: somos el país de Latinoamérica que más autos compra por habitante”, y sostuvo que “hay que cuidar el balance cambiario y por eso trabajamos con las terminales para que sustituyan más piezas importadas e incrementen sus exportaciones”.

Participaron del encuentro las principales cámaras del sector, Adefa, AFAC, Afydrem, representantes de Smata, Adimra y de terminales automotrices. Se trató de la sexta reunión por el Plan 2020 realizada en el año, luego de las reuniones correspondientes a los sectores de la industria foresto-maderera; cuero, marroquinería y calzado; software; textil y construcción.
 
“Con este sector se ha trabajado mucho, y son muchas las acciones que están en proceso de realización”, destacó Cepeda en la apertura de la mesa de trabajo. “Nos interesa presentar lo que se vino realizando desde fines del año pasado hasta hoy y, a partir de ello, generar una agenda de trabajo concreto para continuar con el fortalecimiento de la cadena”, añadió.

Con una numerosa concurrencia, tanto del sector privado como del sector público, los asistentes repasaron los objetivos enfocados en el PEI en términos de producción de vehículos, generación de empleo y balanza comercial. “Es necesario pasar de los 828.000 vehículos de 2011 a 1.900.000 en el año 2020, y de los 78.000 puestos de trabajo a 230.000”, afirmó el secretario.

Además indicó que se destinaron más de $2.000 millones de asistencia financiera al sector a través de programas oficiales. Tanto en empresas autopartistas como en terminales, el aumento de la capacidad de producción de los proyectos fue del 65%. “En el caso de los Créditos del Bicentenario, los proyectos crearon 3.400 puestos de trabajo y generaron exportaciones por $5.500 millones”, precisó.

Por otro lado, los funcionarios anunciaron el trabajo en forma conjunta con el INTI para el relevamiento de piezas utilizadas por la industria. “Estamos creando un mapa para identificar dónde hay abastecimiento pleno, en qué productos hay abastecimiento parcial y dónde hay faltantes de provisión, para focalizar los esfuerzos en el desarrollo de proveedores y atracción de inversiones con el objetivo de incrementar la integración local”, expresó Cepeda.

Durante el encuentro, que se desarrolló en la sede de la Secretaría de Planeamiento Estratégico Industrial, se presentó a las empresas terminales y autopartistas la propuesta del programa de Mejoramiento de la Competitividad, que el INTI desarrollará para asistir tecnológicamente a las pymes del sector.

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Los secretarios Cepeda, Rando y Roura presidieron la mesade la cadena de valor automotriz- autopartista
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