Informe especial
Desarrollan en CNEA un filtro orgánico para descontaminar el agua subterránea
Esta barrera permeable reactiva está siendo desarrollada por un grupo de investigadores de la División Química del Agua y del Suelo del Centro Atómico Constituyentes de la CNEA, ubicado en la periferia noroeste de esta capital, próxima al predio ferial de Tecnópolis.
"El equipo ya probó la eficacia del método con cadmio, cinc, cobalto y arsénico, y que ahora trabaja con manganeso, flúor y uranio, informó a Télam Javier Gómez del Río, ingeniero química y uno de los responsables del proyecto, y "la idea es ir avanzando sobre distintos contaminantes", acotó.
"No es como un colador porque no retiene las partículas en forma mecánica, sino química", explicó. Como las partículas que componen el filtro son reactivas, "los contaminantes disueltos en el agua quedan `pegados` al material de la barrera", proceso químico que se denomina adsorción.
La barrera -aún en fase de laboratorio- es de un material llamado hidroxiapatita biogénica. En este caso es hueso de vaca calcinado y triturado.
El hueso está compuesto por proteínas de colágeno y entre medio de ellas, hidroxiapatita. Al calcinarlo, se quema el colágeno y queda la hidroxiapatita con un pequeño porcentaje de carbono.
Absorción de contaminantes
“Elegimos este material porque tiene la propiedad de absorber contaminantes. Además, los huesos se consiguen fácilmente y son naturales, con lo cual no estamos introduciendo nada extraño en el medio ambiente”, aseguró el experto.
Según Gómez del Río, la barrera no podría instalarse en un río porque “como es un sólido poroso, se taparía y el agua pasaría por arriba. Pero como el agua subterránea fluye muy despacio, avanza pocos centímetros por día, al traspasar la barrera se va limpiando”.
Los ríos subterráneos se encuentran en rocas reservorios, que pueden ser areniscas, carbonatos, intrusivos fisurados y otras.
Los materiales quedan retenidos en la barrera que llegado un punto se satura y debe ser reemplazada. Para facilitar esta tarea, debe ser modular.
“Luego ese sólido se tratará como un residuo peligroso", dijo Gómez del Río, aunque apuntó que en el caso de un contaminante valioso, por ejemplo uranio, "se lo podría extraer y utilizar como materia prima en la minería".
"Pero el beneficio de esta tecnología es que el contaminante ya está confinado y no en el agua, que está en constante movimiento y dispersando la contaminación", dijo el experto.
Otro de los beneficios de que se trata de una tecnología barata y su funcionamiento es totalmente pasivo, ya que no consume energía ni necesita de bombas. La única operación que requiere, cada cierto tiempo, es la de monitoreo y reemplazo de los módulos que se vayan
saturando.
El proyecto de la barrera permeable reactiva se encuentra en fase de laboratorio.
“Hasta ahora los experimentos realizados -relató Gómez del Río- indican que la hidroxiapatita sirve para hacer una barrera de este tipo, pero aún son necesarias más pruebas para saber exactamente cómo se comporta el material”.
El siguiente paso será volcar los resultados de laboratorio en un programa de simulación y la construcción de una barrera a pequeña escala para constatar si la simulación coincide con los experimentos.
Según estos resultados, “podremos definir las dimensiones que tendría una barrera de este tipo y cuánto tardaría en saturarse, para luego pasar a una fase mayor -una planta piloto- y posteriormente probar una barrera en algún lugar que esté contaminado”, dijo Gómez
del Río.
Ubicación de los corsos y cronograma de cortes
AbastoAv. Córdoba entre Agüero y Sánchez de Bustamante
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Almagro
Av. Corrientes entre Av. Medrano y Bulnes
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Almagro 2
Lambaré entre Sarmiento y Perón
Sábado 18 / Domingo 19
Bajo Flores
Av. Cobo entre Curapaligüe y Víctor Martínez
Sábado 11 / Domingos 12 y 19 / Lunes 20
Bajo Núñez
Ramallo entre Arcos y Vuelta de Obligado
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Balvanera
Av. Corrientes entre Uriburu y Riobamba
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Barracas
Av. Suárez entre Herrera y Vieytes
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20
Boedo 1
Av. Boedo entre Av. San Juan y Av. Independencia
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Boedo 2
Av. Belgrano entre Maza y Colombres
Sábados 4 y 11 / Domingos 5 y 12
Coghlan
Av. Congreso entre Donado y Mariano Acha
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Colegiales
Av. Federico Lacroze entre Gral. Ramón Freire y Martínez
Sábado 4 / Domingo 5
Colegiales
Benjamín Matienzo entre Conesa y Gral. Ramón Freire
Sábado 18 / Domingo 19 / Lunes 20 y Martes 21
Colegiales 2
Av. Federico Lacroze entre Gral. Ramón Freire y Conesa
Sábados 11 y 25 / Domingos 12 y 26
Flores
Av. Gaona entre Av. Donato Álvarez y Boyacá
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Liniers
Tuyutí entre Carhué y Cosquín
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Lugano 1
Av. Riestra entre Oliden y Martiniano Leguizamón
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26
Lugano 2
Av. Cruz entre Av. Lisandro de la Torre y Cosquín
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26
Mataderos
Av. Alberdi entre Araujo y Escalada
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Monserrat
Av. Independencia entre Virrey Cevallos y San José
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Palermo
Darwin entre Honduras y Gorriti
Sábado 18 / Domingo 19 / Lunes 20 y Martes 21
Parque Avellaneda
Av. Directorio entre Av. Lacarra y Av. Olivera
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Parque Patricios
Av. Jujuy entre Av. Garay y Brasil
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19, 26 / Lunes 20 y Martes 21
Paternal 1
Av. Nazca entre César Díaz y San Blas
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Paternal 3
Av. San Martín entre Av. Juan B. Justo y Camarones
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Piedrabuena
2 de Abril entre Gral. Paz y Montiel
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Pompeya 1
Av. Chiclana entre Av. La Plata y Pirovano
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Pompeya 2
Av. Perito Moreno entre Taborda y Ochoa
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Saavedra 1
Av. Balbín entre Plaza y Jaramillo
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Saavedra 2
Av. García del Río entre Gral. Ramón Freire y Zapiola.
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Saavedra 3
Av. Balbín entre Pico y Arias
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
San Lorenzo
Av. La Plata entre Inclán y Metán
Sábado 18 /Domingo 19
San Telmo
Av. San Juan entre Tacuarí y Perú
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Villa Crespo
Av. Scalabrini Ortiz entre Av. Corrientes y Velasco
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Villa Pueyrredón
Av. Mosconi entre Bolivia y Caracas
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19 y 26 / Lunes 20 y Martes 21
Villa Urquiza
Av. Triunvirato entre Av. Olazábal y Av. Monroe
Sábados 4, 11, 18 y 25 / Domingos 5, 12, 19, 26 / Lunes 20 y Martes 21
Secretaría de Comunicación Pública