El impacto económico del Dakar en la Argentina se estima que será de un 15 % más que en 2009.

Es decir, que el país ganará más de 120 millones de dólares, una cifra considerable teniendo en cuenta que pagó seis millones de dólares por el derecho de ser sede de la competencia.

La organización del Rally Dakar 2010 representa una fuerte inyección de divisas, por su convocatoria a turistas de todo el mundo.

Las economías regionales incrementan sus ganancias a través de la gastronomía y la hotelería.

Esta cifra incluye el gasto de los visitantes que pernoctan en las respectivas localidades tanto en hoteles como en campings y aquellos que pasan el día en la localidad, sin hacer noche.

“Para el gobierno es un gran esfuerzo, pero para la Argentina el Dakar es un negocio brillante”, explicó Amado Boudou, ministro de Economía en la largada que se realizó en el Obelisco.

Mientras que para Enrique Meyer, secretario de Turismo, "el dinero vuelve de un modo difícil de traducir en cifras económicas, pero hay algo que no tiene un valor económico tangible, que es la promoción y difusión que obtiene el país por recibir un evento de esta envergadura”.

Todo esto hace que la Secretaría de Turismo de la Nación (SECTUR) apueste fuerte a que el Dakar vuelva en 2011 o 2012. "Puede ser que eso sea una opción, pero por la muy buena organización, el fervor de la gente y los beneficios del movimiento turístico, seguramente el Dakar volverá a la Argentina", explicó Meyer.

El secretario de Turismo dijo que se logró el 50 % de probabilidades de volver a ser elegidos como organizadores de la edición 2011 del Rally Dakar y que se espera conseguir el 50 % en los próximos días.

Agregó que “las gestiones para ser sede de este mega evento el año entrante comenzaron en octubre, cuando junto con el Jefe de Gabinete le entregamos a la organización la carta de intención junto con el pliego de condiciones”.

Desde la organización se destacó la tarea del gobierno argentino que trabajó con un gran profesionalismo, dedicación y mucha eficiencia para que el Dakar Argentina – Chile 2010 haya sido un éxito.

El director de Relaciones Exteriores de Amaury Sport Organisation (ASO), la empresa organizadora del evento, Grégory Murac, señaló que “fue clave” el trabajo del secretario de Turismo, Enrique Meyer, para que la tradicional competencia deportiva se lleve a cabo en la región.

Y añadió que “Enrique Meyer fue fundamental desde el principio. Él nos convenció para que trajéremos el Rally a la región. Nosotros necesitamos personas muy involucradas en el proyecto y aquí la encontramos en la Secretaría de Turismo”, subrayó Murac, al recordar los pormenores de la llegada de esta carrera al país.

“Estamos conformes con la llegada del Dakar a América del Sur. Se cumplieron los plazos establecidos con cada organismo con el que trabajamos. Nosotros estamos muy contentos. En África, no todos los organismos involucrados se preocupan de la misma manera por el éxito del Rally y aquí sí ocurrió eso”, graficó.

Cabe destacar que el éxito en la organización en las ediciones 2009 y 2010, debido a las condiciones brindadas en materia de seguridad, logística, así como también a la masiva afluencia de público que movilizó el Dakar, son los cimientos fundamentales para soñar con la posibilidad de realizar la edición 2011 en el país.

EL DAKAR 2010 EN NÚMEROS

• Sólo en Argentina más de 4 millones de espectadores se acercaron a las rutas y caminos que ver pasar la caravana de motos, cuatriciclos, autos y camiones.

• Al menos 10.000 turistas extranjeros vinieron especialmente a nuestro país a ver la largada de Dakar desde el Obelisco.

• Se calcula que más 2.5 millones de telespectadores en todo el mundo miraron el Dakar en los 189 países donde se emiten imágenes de la competencia.

• El rally contó con 240 periodistas internacionales que hicieron el recorrido junto a los pilotos y en cada etapa se sumaban más de 300 cronistas locales.

• La cobertura total alcanzó más de 1.200 horas de transmisión televisiva.